Диагностика системы охлаждения двигателя: эффективно, доступно, выгодно

Система охлаждения двигателя (СОД) любого автомобиля способствует поддержанию нужного теплового режима. Это относится к периоду работы мотора во время движения машины. Благодаря действию такой системы происходит регуляция тепла, которое возникает от нагретых деталей силового агрегата автомобиля. Такая техническая особенность позволяет охлаждать мотор и предохраняет его от перегрева. В результате мощность силового агрегата сохраняется во время движения автомобиля.

Кроме того, коэффициент полезного действия (КПД) мотора остается высоким. Это помогает автолюбителю избегать лишнего топливного расхода. Также замедляется износ автомобильных деталей, что предохраняет машину от поломок. В связи с этим диагностика системы охлаждения двигателя, которая чаще всего выполняется специалистами автосервиса, приобретает большое значение. В первую очередь это необходимо для нормальной работы такого силового агрегата.

Неисправности и причины их появления

Одним из основных видов неисправностей, возникающих в двигателе, является его чрезмерный нагрев. Повышенная температура, возникающая вследствие этого, служит показателем перегрева мотора. При этом указатель температуры обычно отображает ее значение, находящееся в «красном» секторе шкалы. Как правило, диагностика системы охлаждения двигателя, которую применяют специалисты профессионального автосервиса, позволяет не допустить появления какой-либо проблемы.

Что касается наиболее часто встречающихся причин возникновения перегрева мотора, то среди них выделяются следующие факторы:

• чрезмерная нагрузка на двигатель;
• слишком малое количество охлаждающей жидкости, находящейся в СОД;
• ослабленное натяжение вентиляторного ремня;
• возникновение неисправности работы термостата;
• отказ троса, предназначенного для управления жалюзи. В результате этого радиаторные жалюзи перестают открываться. Аналогичная ситуация возникает при неисправности оси створок;
• чрезмерное появление накипи в СОД;
• слабая функциональная способность работы водяного насоса.

Что делать, если возникли проблемы?

Для устранения неожиданно появившейся неисправности требуется качественная диагностика системы охлаждения двигателя, цена проведения которой доступна для всех категорий клиентов. В ряде случаев необходимо довести объем охлаждающей жидкости до показателей нормы. В других ситуациях требуется усилить натяжение вентиляторного ремня. В случае возникновения проблем с работой водяного насоса – провести его ремонт. При проверке термостата определяется его текущая работоспособность: если прибор вышел из строя, то следует заменить его новым.

В случае возникновения накипи в СОД необходимо осуществить химическую чистку. Что касается радиаторных жалюзи, то их нужно очистить от следов коррозии (ржавчины), после чего использовать графитную смазку. Также следует обратить внимание на увеличенный расход охлаждающей жидкости. Такой фактор зачастую служит показателем неисправности – применительно к прокладке либо клапану радиаторной пробки. Кроме того, подобный дефект может указывать на повреждение самого радиатора. В некоторых случаях причиной возникшей проблемы с перерасходом охлаждающей жидкости является ее утечка через системное соединение в двигателе.

Лучший вариант – обращение к профессионалам

Диагностика системы охлаждения двигателя, которую выполняют высококвалифицированные специалисты техцентра «Тверь», отличается высоким качеством и доступной стоимостью (всего 625 рублей). При этом осуществляется на профессиональном уровне проверка работы термостата, а также герметичность СОД. Кроме того, проверяется состояние охлаждающей жидкости и ее уровня, а также степень натяжения приводного ремня водяного насоса. Практика показывает, что такой комплекс диагностических процедур необходимо проводить каждому автовладельцу. Лучшее время для этого – период с апреля по июнь, так как нагрузка, оказываемая на СОД, является максимальной.